Dynorun tijdens het afstellen van de Powercommander op een Suzuki GSX-R1000 K7. ...
Lees verder →
Testrun op onze Dynojet testbank na het afstellen van de V-Rod met behulp van de Powervision, Dynojet's snelste ECU flasher. ...
Lees verder →
Deze Triumph Street Triple 675 Stuntbike van Max van den Broek uit Groningen is voorzien van een Powercommander 5. De motor is door ons afgesteld op de Dynojet testbank. ...
Lees verder →
Testrun op de Dyno van een 125cc Rotax automaat. ...
Lees verder →
Dynojet testrun na het afstellen van de Powercommander 5 op de Vance & Hines uitlaten en K&N luchtfilters ...
Lees verder →
Deze Bombardier Renegade is van 800cc naar 975cc gegaan, op de testbank zijn beide cilinders apart van elkaar afgesteld met de Powercommander 5. ...
Lees verder →
Deze Kawasaki quad voorzien van een 490cc Bigbore kit is afgesteld met een Powercommander 5 op de Dynojet testbank. ...
Lees verder →
Testrun op de Dynojet testbank van een Kawasaki Z1000 2007-2009. Uitgevoerd met Arrow dempers, Powercommander 5 en een BMC luchtfilter. ...
Lees verder →
Zitmaaier met een KTM SX 525 motorblok afgesteld op de testbank. ...
Lees verder →
Testrun na het monteren van de Two Brothers carbon dempers en het afstellen van de Powercommander 5. ...
Lees verder →